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n Archonte peut utiliser une motojet pour 20 points. Il est ainsi en mesure de servir de garde du corps à un Grand Prophète sur Motojet ou de mener une unité de Gardiens sur Motojet.

 

Difficulté de la conversion: moyen

 

Cliquez sur les images pour les agrandir

 


Les Pièces Utilisées

1

Motojet Eldar

1

Pack dorsal de servant de plate forme antigrav en metal

1

Epée d'Archonte du conseil des prescients

1

Archonte avec lame sorcière 4

1

Système de guidage de Lance de Lumière

1

Bannière de lance de Lumière

La Conversion

Préparation de l’archonte :

Commencez par couper les deux bras de la figurine en faisant bien attention de ne pas toucher aux épaulettes car elles vous serviront à masquer les raccords lors de la re position des manches.
De plus, pour le bras gauche, vous devrez simplement couper la main portant le pistolet shuriken.
Pour le bras droit en revanche, c’est un peu plus compliqué. Commencez par couper la main, l’épée et le petit morceau de la garde moulé à même la manche à l’aide d’une pince coupante*. Ensuite, il vous faudra limer l’excédant de la garde avec une lime de modéliste*.

Enfin, coupez la figurine sous la ceinture afin de n’en conserver que le torse.

Préparation des bras :

Le bras gauche sera celui qui servira a piloter la moto jet, la pièce utilisé utilisée est le capteur sensoriel des lances de lumière. Il vous suffira de couper le bras juste au dessus du poignet.
La partie en bleu n'est pas utilisée.

Le bras droit lui portera la lame sorcière. La il vous faudra retirer la main intermédiaire (en bleu sur l'image) de l’épée d’archonte.
Ensuite, contre-percez la main droite et la garde de l’épée, puis collez les deux parties ensemble en ajoutant un petit morceau de trombone pour renforcer le tout.

La moto jet :

Assemblez la moto jet de façon conventionnelle, sans utiliser le guidon plastique fourni a l’intérieur. A la place, utilisez le capteur que vous venez de préparer.
Enfin ajoutez à l’arrière la hampe des lances de lumière.
Petite astuce, ne collez pas le capot, cela simplifiera la sculpture de la robe.

Assemblage de l’archonte :

L’assemblage de l’archonte est relativement simple, utilisez les jambes plastiques auxquelles vous collerez le torse.

Ceci fait, assoyez l’archonte sur sa moto (sans le coller) afin d’ajuster le bras gauche correctement. Pour se faire, il vous faudra biseauter la manche en sa base, puis l’appliquer contre le torse (toujours sans coller) pour voir si la jonction se fait correctement, répétez l’opération jusqu'à obtenir un résultat satisfaisant.
Une fois que vous avez la position voulue, vous pouvez coller ledit bras à même le torse.

Pour le bras droit, il vous suffit de le recoller dans une position quasi semblable, en l’inclinant simplement un peu vers l’avant afin de donner une sensation de vitesse. Ensuite collez la main droite préalablement préparée (celle qui tient l’épée) en n'oubliant pas de renforcer les deux parties a l’aide d’un morceau de trombone.

Vous pouvez maintenant coller l’archonte sur son bolide.

Le pack dorsal :

Utilisez le pack des servants d’armes lourdes, il vous suffit d’en retirer la longue antenne (en bleu sur l'image) puis de recoller le viseur sur la base du pack.
Coller ensuite la pièce obtenue sur le dos de l’archonte.

La robe et les raccords :

Si vous n’avez jamais utilisé de Résine Verte*, commencez par vous faire la main en sculptant les petits raccords entre le torse et les manches, c’est un exercice assez simple qui vous permettra de prendre confiance avec la matière. Si la jonction entre la main et la manche gauche n’est pas tout a fait raccordé, utilisez un petit peu de Résine pour sculpter un semblant de morceaux de bras entre les deux.

Il va falloir maintenant passer la partie la plus compliquée de la conversion, à savoir la robe.
Commencez par aplatir la Résine Verte* de façon à obtenir une « galette » uniforme et relativement plate. A l’aide d’un outil de sculpture, extrayez en une bande d’à peu près 1 cm sur 2, puis appliquez la sur les jambes de la figurine en essayant des donner un léger mouvement vers l’arrière toujours dans un soucis d’impression de vitesse.

Vous pouvez maintenant coller le capot, la conversion est terminée.

- Conversion, peinture et article par Nicolas Patey

* produit dangereux, respectez les précautions d'emploi.